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Antiguo 15-Dec-2009, 08:02   #1
Baleno
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Predeterminado Ruidos extraños, una guia por favor?

Hola tengo, un xj 2001, el cual esta con levante de 3" mas unos quesos en de 1" adelante.

1º, al doblar detenido a muy baja velocidad suena un "TAC", especialmnte al doblar a la derecha.

2º No estoy seguro si es normal pero al salir a las dunas y al estar en 4low y al aplicar potencia cuando circulo por ejemplo bajando sin acelerar, suena un golpe y se siente en las pies del chofer, cual sera el drama. Alguna refencia para mi mecanico donde mirar.

Por ultimo algún dato de mecánico que con osca los Xj bien en Copiapó?


Gracias cualquier ayuda sirve
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Antiguo 15-Dec-2009, 08:32   #2
Chagoman_WK_HEMI
 
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Iniciado por Baleno Ver Mensaje
Hola tengo, un xj 2001, el cual esta con levante de 3" mas unos quesos en de 1" adelante.

1º, al doblar detenido a muy baja velocidad suena un "TAC", especialmnte al doblar a la derecha.

2º No estoy seguro si es normal pero al salir a las dunas y al estar en 4low y al aplicar potencia cuando circulo por ejemplo bajando sin acelerar, suena un golpe y se siente en las pies del chofer, cual sera el drama. Alguna refencia para mi mecanico donde mirar.

Por ultimo algún dato de mecánico que con osca los Xj bien en Copiapó?


Gracias cualquier ayuda sirve
2 posibilidades se me vienen a la cabeza:

-Bujes de low o upper arm con juego.

-Cadena de tranfer muy estirada.

Saludos
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Antiguo 15-Dec-2009, 09:38   #3
Fsalinas
 
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Yo tb tengo ese ruido en sector "transmision" de un golpe al bajar la dunas y he escuchado el mismo en otros Cherokees, sera la solucion cambiar la cadena Chago?
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Antiguo 15-Dec-2009, 10:16   #4
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a mi me pasaba en santiago cuando aceleraba, el soporte de transfer estaba suelto, lo aprete y se acabo el drama, pero lo raro esk la chero 88 traia soporte de transfer y de caja, y la que tengo ahora trae solo soporte de caja
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Antiguo 15-Dec-2009, 10:28   #5
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Iniciado por Fsalinas Ver Mensaje
Yo tb tengo ese ruido en sector "transmision" de un golpe al bajar la dunas y he escuchado el mismo en otros Cherokees, sera la solucion cambiar la cadena Chago?
Cumpa , puede ser sólo la cadena como puede ser sumatoria de cadena y piñones.

Lamentablemente hay que abrir para tener claridad.

(Yo ando con el mismo ruido ) jajajajaja
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Antiguo 15-Dec-2009, 10:40   #6
Claudiokee
 
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Predeterminado

jajaja, todos tenemos el maldito ruido, yo lo identifique por el soporte de del conjunto caja-trasfer tengo que cambiarlo y ademas voy a cambiar la transfer para asegurarme.

saludos.
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Antiguo 15-Dec-2009, 11:14   #7
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yo tengo otra experiencia, tambien tenía un TAC bastante fuerte al girar, teniendo un levante de 3", el asunto es que era la rótula de la barra panhard, que además me solto los pernos del soporte en el chasis, solución, reubiqué la panhard
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Antiguo 30-Jan-2010, 09:15   #8
Baleno
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Predeterminado Se complico la cosa

NO PODIA SALIR VIRGEN DEL ATACAMA, al parecer se complico el tema del golpe que se siente cuando voy en low y aplico potencia de golpe y cuando saco la pata de la misma forma, el golpe se siente mas fuerte y mucho mas seguido, por lo cual, es pero que sea la cadena de la tranfer, ya que la voy a importar sin abrir, si alguien tiene otra idea o sugerencia, las escucho..............

Otra cosa alguien me puede dar el Part Number, de la bendita cadena para el xj 2001....................gracias.
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Antiguo 01-Feb-2010, 10:55   #9
Claudiokee
 
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NO PODIA SALIR VIRGEN DEL ATACAMA, al parecer se complico el tema del golpe que se siente cuando voy en low y aplico potencia de golpe y cuando saco la pata de la misma forma, el golpe se siente mas fuerte y mucho mas seguido, por lo cual, es pero que sea la cadena de la tranfer, ya que la voy a importar sin abrir, si alguien tiene otra idea o sugerencia, las escucho..............

Otra cosa alguien me puede dar el Part Number, de la bendita cadena para el xj 2001....................gracias.

Hola, es solamente cuando tienes la traccion en 4 x 4 o en 4 x 2 tambien ???

saludos.
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Claudio Villegas.
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Antiguo 01-Feb-2010, 14:34   #10
Baleno
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Hola, es solamente cuando tienes la traccion en 4 x 4 o en 4 x 2 tambien ???

saludos.

Solo cuando esta en 4x4 LOW. Me imagino que por el mayor torque producido.
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